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風(fēng)電產(chǎn)品
您所在位置： 首頁 > 風(fēng)電產(chǎn)品 > 風(fēng)電產(chǎn)品SRDGXT72風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳控制電池管理器
詳細(xì)說明：
SRDGXT82電池管理器
一、 產(chǎn)品介紹
本產(chǎn)品為SRDGXT82鉛酸電池組管理器，是對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的風(fēng)機(jī)葉片變槳系統(tǒng)的動力鉛酸電池組進(jìn)行智能充電管理（BMS），它主要對鉛酸電池組的充放電的過程及電池組本身性能好壞的程度進(jìn)行管理，能及時(shí)的檢測出失效的鉛酸電瓶，并把相關(guān)的數(shù)據(jù)通過CAN通訊發(fā)送給風(fēng)機(jī)的主控系統(tǒng)，確保風(fēng)機(jī)能正常安全的運(yùn)行。
SRDGXT82電池管理器帶有CAN通訊接口。遵循CANOPEN協(xié)議。
二、 性能參數(shù)
額定輸入電壓：18~36VDC
額定輸入電流：< 2.5A
最大外形尺寸：264mm×172mm×41mm（殼體部分）
安裝尺寸： 200mm×150mm
安裝螺釘： 4×M5
運(yùn)行溫度： -40℃~＋65℃
存儲環(huán)境： -40℃~＋80℃
安裝海拔高度：≦3000m
空氣相對濕度：5%~95%，無凝露
鹽霧： 可用于海邊鹽霧環(huán)境
振動： 滿足NB/T 31018-2011《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》4.3.5的
相關(guān)規(guī)定。
三、 產(chǎn)品特點(diǎn)
1．采用特殊的控制策略，可定性分析電池的內(nèi)阻、容量，實(shí)時(shí)評價(jià)電池的健康度。
2．采用合理的布局方式，功率器件與控制器件分離，增加產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性。
3．采用三段式充電模式，電池活性較差的情況下有效的保護(hù)電池，延長電池的壽命，在電池活性較好的情況下快速充電以滿足變漿的需要。即有效的保護(hù)電池，又保證變漿的需要。
4．采用了均衡充電方式對電池組進(jìn)行充電，解決了電池單體不一致引起的電池組性能下降問題，充分的發(fā)揮了電池組的性能，延長了電池組的壽命。
5．采用全鋁合金外殼，有效防塵、防潮、防腐蝕，能在高濕、鹽霧條件較為嚴(yán)重的環(huán)境下使用，而且有很好地散熱效果。（殼體內(nèi)部防護(hù)等級達(dá)到IP65）
6．本產(chǎn)品可兼容SBP和IBC產(chǎn)品功能，通用性高，可有效的減少現(xiàn)場備品數(shù)量。
7．本產(chǎn)品具有故障顯示分類功能，方便售后人員快速對故障的定位，多節(jié)電池故障時(shí)，循環(huán)顯示所在電池的故障號。
8．采用高速標(biāo)準(zhǔn)CAN接口，通用性高等特點(diǎn)。
9．采用一鍵式ID選擇，通過一個(gè)按鍵能完成產(chǎn)品的ID設(shè)定，不需開蓋。
10．耐壓1500VAC，有效的防止高壓干擾信號的串?dāng)_。
四、 功能介紹
1、SBP系統(tǒng)工作流程
SBP上電后首先進(jìn)行初始化，然后通過CAN通訊口向主機(jī)發(fā)出上線申請，同時(shí)對鉛酸電池組的每節(jié)電池電壓進(jìn)行巡測，根據(jù)檢測結(jié)果對鉛酸電池組進(jìn)行充電管理。SBP接收到主機(jī)發(fā)出的握手命令后并做出相應(yīng)的應(yīng)答，握手成功后進(jìn)入充電流程。本SBP具有故障檢測、報(bào)警等功能，能根據(jù)電池巡檢后的結(jié)果對電池進(jìn)行充電，如果出現(xiàn)電路故障或者電池故障，則進(jìn)行故障就地/遠(yuǎn)程（CAN）報(bào)警輸出。電池管理單元運(yùn)行正常時(shí)，綠色指示燈亮：故障時(shí)，紅色指示燈亮：充電時(shí)，黃色指示燈亮。在緊急變漿信號過來時(shí)，停止充電，EMC綠色指示燈亮。EMC信號解除時(shí)，再次進(jìn)入電池巡檢充電程序。如果EMC緊急變槳信號過來時(shí)SBP進(jìn)入緊急變槳待機(jī)狀態(tài)，數(shù)碼管顯示兩橫桿，正常、EMC綠色指示燈亮，2分鐘后SBP解除緊急變槳待機(jī)狀態(tài)，重新進(jìn)入巡檢充電流程。
2．CAN通訊ID設(shè)置
SBP上電后，長按控制按鍵5s，數(shù)碼管顯示為“1”，以后每次按下控制按鍵，ID地址自動加1，顯示從“1”到“6”循環(huán)，當(dāng)顯示為需設(shè)置的ID后，松開按鍵20s，本產(chǎn)品將自動保存當(dāng)前ID，并進(jìn)入巡檢充電流程。
3、巡檢充電流程
在巡檢充電流程中，首先對單節(jié)電池進(jìn)行巡檢，即順序采集各節(jié)電池電壓，如果巡檢沒有通過，SBP直接進(jìn)入報(bào)故障階段，如果通過則進(jìn)入判斷程序；如果判斷出故障，SBP進(jìn)入報(bào)故障階段，判斷沒有故障則進(jìn)入充電程序；充電是按照電壓從低到高的順序，每次接入一節(jié)電池進(jìn)行充電，充電時(shí)間及充電電流由相應(yīng)的算法智能控制，每次每節(jié)充電最長時(shí)間為15分鐘，所有電池完成一次充電后，返回判斷流程，判斷完成以后進(jìn)行下一輪充電；充電過程中如果出現(xiàn)故障，SBP進(jìn)入報(bào)故障階段，報(bào)出相應(yīng)的故障。
一、 產(chǎn)品介紹
本產(chǎn)品為SRDGXT82鉛酸電池組管理器，是對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的風(fēng)機(jī)葉片變槳系統(tǒng)的動力鉛酸電池組進(jìn)行智能充電管理（BMS），它主要對鉛酸電池組的充放電的過程及電池組本身性能好壞的程度進(jìn)行管理，能及時(shí)的檢測出失效的鉛酸電瓶，并把相關(guān)的數(shù)據(jù)通過CAN通訊發(fā)送給風(fēng)機(jī)的主控系統(tǒng)，確保風(fēng)機(jī)能正常安全的運(yùn)行。
SRDGXT82電池管理器帶有CAN通訊接口。遵循CANOPEN協(xié)議。
二、 性能參數(shù)
額定輸入電壓：18~36VDC
額定輸入電流：< 2.5A
最大外形尺寸：264mm×172mm×41mm（殼體部分）
安裝尺寸： 200mm×150mm
安裝螺釘： 4×M5
運(yùn)行溫度： -40℃~＋65℃
存儲環(huán)境： -40℃~＋80℃
安裝海拔高度：≦3000m
空氣相對濕度：5%~95%，無凝露
鹽霧： 可用于海邊鹽霧環(huán)境
振動： 滿足NB/T 31018-2011《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》4.3.5的
相關(guān)規(guī)定。
三、 產(chǎn)品特點(diǎn)
1．采用特殊的控制策略，可定性分析電池的內(nèi)阻、容量，實(shí)時(shí)評價(jià)電池的健康度。
2．采用合理的布局方式，功率器件與控制器件分離，增加產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性。
3．采用三段式充電模式，電池活性較差的情況下有效的保護(hù)電池，延長電池的壽命，在電池活性較好的情況下快速充電以滿足變漿的需要。即有效的保護(hù)電池，又保證變漿的需要。
4．采用了均衡充電方式對電池組進(jìn)行充電，解決了電池單體不一致引起的電池組性能下降問題，充分的發(fā)揮了電池組的性能，延長了電池組的壽命。
5．采用全鋁合金外殼，有效防塵、防潮、防腐蝕，能在高濕、鹽霧條件較為嚴(yán)重的環(huán)境下使用，而且有很好地散熱效果。（殼體內(nèi)部防護(hù)等級達(dá)到IP65）
6．本產(chǎn)品可兼容SBP和IBC產(chǎn)品功能，通用性高，可有效的減少現(xiàn)場備品數(shù)量。
7．本產(chǎn)品具有故障顯示分類功能，方便售后人員快速對故障的定位，多節(jié)電池故障時(shí)，循環(huán)顯示所在電池的故障號。
8．采用高速標(biāo)準(zhǔn)CAN接口，通用性高等特點(diǎn)。
9．采用一鍵式ID選擇，通過一個(gè)按鍵能完成產(chǎn)品的ID設(shè)定，不需開蓋。
10．耐壓1500VAC，有效的防止高壓干擾信號的串?dāng)_。
四、 功能介紹
1、SBP系統(tǒng)工作流程
SBP上電后首先進(jìn)行初始化，然后通過CAN通訊口向主機(jī)發(fā)出上線申請，同時(shí)對鉛酸電池組的每節(jié)電池電壓進(jìn)行巡測，根據(jù)檢測結(jié)果對鉛酸電池組進(jìn)行充電管理。SBP接收到主機(jī)發(fā)出的握手命令后并做出相應(yīng)的應(yīng)答，握手成功后進(jìn)入充電流程。本SBP具有故障檢測、報(bào)警等功能，能根據(jù)電池巡檢后的結(jié)果對電池進(jìn)行充電，如果出現(xiàn)電路故障或者電池故障，則進(jìn)行故障就地/遠(yuǎn)程（CAN）報(bào)警輸出。電池管理單元運(yùn)行正常時(shí)，綠色指示燈亮：故障時(shí)，紅色指示燈亮：充電時(shí)，黃色指示燈亮。在緊急變漿信號過來時(shí)，停止充電，EMC綠色指示燈亮。EMC信號解除時(shí)，再次進(jìn)入電池巡檢充電程序。如果EMC緊急變槳信號過來時(shí)SBP進(jìn)入緊急變槳待機(jī)狀態(tài)，數(shù)碼管顯示兩橫桿，正常、EMC綠色指示燈亮，2分鐘后SBP解除緊急變槳待機(jī)狀態(tài)，重新進(jìn)入巡檢充電流程。
2．CAN通訊ID設(shè)置
SBP上電后，長按控制按鍵5s，數(shù)碼管顯示為“1”，以后每次按下控制按鍵，ID地址自動加1，顯示從“1”到“6”循環(huán)，當(dāng)顯示為需設(shè)置的ID后，松開按鍵20s，本產(chǎn)品將自動保存當(dāng)前ID，并進(jìn)入巡檢充電流程。
3、巡檢充電流程
在巡檢充電流程中，首先對單節(jié)電池進(jìn)行巡檢，即順序采集各節(jié)電池電壓，如果巡檢沒有通過，SBP直接進(jìn)入報(bào)故障階段，如果通過則進(jìn)入判斷程序；如果判斷出故障，SBP進(jìn)入報(bào)故障階段，判斷沒有故障則進(jìn)入充電程序；充電是按照電壓從低到高的順序，每次接入一節(jié)電池進(jìn)行充電，充電時(shí)間及充電電流由相應(yīng)的算法智能控制，每次每節(jié)充電最長時(shí)間為15分鐘，所有電池完成一次充電后，返回判斷流程，判斷完成以后進(jìn)行下一輪充電；充電過程中如果出現(xiàn)故障，SBP進(jìn)入報(bào)故障階段，報(bào)出相應(yīng)的故障。
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